Už to vypadalo, že šestinásobný vítěz Zlatého Kahance pro nejrychlejšího závodníka závodů v Těrlicku závodník závodů v Těrlicku letos na sever Moravy nezavítá. Nakonec se ale pořadatelům účast populárního závodníka podařilo domluvit.
První letošní domácí závod na silnici je už historií, a protože se toho událo opravdu hodně, nabízíme souhrn nejdůležitějších momentů uplynulého víkendu.
Máme pár dní do prvního českého závodu a pořadatel aktualizoval startovní listiny. Plyne z toho několik příjemných změn.
První letošní závod je opravdu brzy. Už tento víkend. Program začíná v pátek ráno a tak se podíváme, co jezdce a fanoušky na brněnském automotodromu čeká. Jestli už se nemůžete dočkat prvních závodů letošní sezóny, tak si určitě udělejte na víkend volno.
Už za týden touto dobou se začne plnit depo na brněnském Masarykově okruhu, kam přijedou závodníci na Jarní cenu Brna. Přihlášených je aktuálně 310 strojů a jako diváci tak můžete vidět nejen zajímavou techniku, ale i rychlé borce. Podívejme se, jaká jména najdete ve startovních listinách a kde hledat favority pro první závody sezóny.
IRRC pojede letos pět českých jezdců, což je méně, než v posledních letech. O dva stálé české účastníky letos přijdeme, ale zase budeme mít jednoho nového. Kluky letos čeká zase o něco silnější konkurence a udržet pozice ze sezóny 2017 nebude vůbec snadné.
Královská třída, litry, superbiky, tácky, bajky, prostě jak chcete. Neznám moc lidí, kteří by se netěšili na závod litrů v Hořicích. V této třídě se posledních téměř dvacet let lámou traťové rekordy. I na tak technické trati, jakou hořický okruh bezesporu je, jsou těžké a extra silné litry nejrychlejší třídou. Závodění na více než dvousetkoňové motorce na hořickém okruhu nejlépe vystihuje hláška rekordmana, že to je…
Startovní listiny pro IRRC 2018 byly aktualizovány, a tak se můžeme podívat, k jakým změnám došlo. A hlavně ve třídě supersport to jsou změny pozitivní.
Pavel Tomeček z týmu Orange racing se chystá na svou pátou sezónu v IRRC. Vloni byl ve skvělé konkurenci celkově devátý ve třídě superbike. K tomu přidal dvě bedny v Německém Bremerhavenu a nový osobák v Hořicích. Prostě vydařená sezóna. Co ho čeká letos? Zůstane u osvědčené Kawasaki? Baví ho jet po páté za sebou šampionát IRRC a road racing všeobecně?
V šestistovkách se v posledních letech v Hořicích představila celá řada skvělých závodníků a to se logicky projevilo i na posouvání traťového rekordu této třídy. Od doby, kdy se Marek Červený věnuje litrové kubatuře, se ale neposouvá. Rozšiřuje se parta jezdců, kteří umí na šestce Hořice pod 2:20, což bylo před deseti lety nemyslitelné. Vždyť nejrychlejších 30 časů se vešlo do let 2009 – 2017.
